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“Diritto alla Mobilità, istituire subito il tavolo permanente dei Sindaci e delle forze politiche del territorio sulla Statale 106. L’auspicabile prospettiva di rilanciare e finanziare i lavori di ammodernamento della ionica, nel tratto compreso tra Sibari e Crotone, tra i più pericolosi dell’intero tracciato, passa anche dalla capacità delle Istituzioni locali e regionali di saper far squadra ed essere persuasivi con il Governo centrale. Lo stanziamento di circa un miliardo di euro, previsto nel piano pluriennale di Anas 2016-2019, per la messa in sicurezza della vecchia statale è una spesa inutile che non risolve il problema della mobilità. Perché, allora, non stanziare una parte di questi finanziamenti per avviare la realizzazione del Macrolotto 8 e 9? “

È quanto fa sapere il coordinatore provinciale di Cosenza de Il Coraggio di Cambiare l’Italia, Aldo Marino (foto), sostenendo e rilanciando l’invito del Presidente dell’Associazione Basta Vittime sulla Strada Statale 106, Fabio Pugliese, rivolto al Primo cittadino di Rossano, Stefano Mascaro, affinché torni a riunire e a istituzionalizzare il tavolo permanente sulla Ss 106.

Il CCI – dichiara Marino – ha posto la questione dell’ammodernamento della Statale 106 tra le priorità della sua attività politica. Ne sono prova le diverse iniziative di carattere sociale e istituzionale che sia la Segreteria nazionale, nella persona del Presidente Giuseppe Graziano, che i coordinamenti territoriali dell’intero comprensorio ionico calabrese hanno posto in essere per tenere alta l’attenzione su questa problematica. Ecco perché riteniamo importante sostenere la proposta dell’Associazione Basta Vittime sulla SS106, estesa ai comuni di Rossano e Crotone, di attivare da subito un tavolo permanente territoriale sulla mobilità ionica che, con la collaborazione di tutti i Sindaci del comprensorio del basso Jonio cosentino e dell’alto Jonio crotonese, sia laboratorio di idee e proposte.